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  • 一部纯粹的驾驶者之车,凯迪拉克CT4上海佘山试驾记_汽车频道_东
来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2020-07-11  浏览次数:

仔细比较,会发现CT4门板线到前轮轮心的距离,同级最长,甚至超过其它品牌的中大型车。主要原因为,它是一款后驱车,越长的Dash-to-Axle,就喻示了越强的运动性。配上18寸曜黑铝合金轮毂,防疫有我 爱卫同行,诸葛亮高手坛78850com,更运动了。

CT4是同级唯一一款后驱车型,短前悬、溜后背,让它的前后比例50:50,看上去非常匀称。整个车的姿态,在静止时也有俯冲向前的动感。

韩寒在年轻时,写过一本书《像少年啦飞驰》。坦白说,水平比不上其巅峰之作《三重门》,但文中不羁的少年感,让人印象深刻。

凯迪拉克CT4试驾一天后,也有一种鲜明的少年感。

型面明快,线条简洁,直接观感是一幅硬派小生的模样。特别是星垂大灯,像一件特别锋利的武器,或幼兽初长成的獠牙,让人过目不忘。

最有意思的是,它的Dash-to-Axle异常宽大,超过其它车型更高级别车型的宽度。这是一款真正的后驱车。

评价一款车的设计,无非三点:比例、姿态、型面。

即,他像一个春春期的叛逆少年,和你在语言沟通上存在障碍,但精力极其充沛,初长成形的身材,敏捷矫健,有一种单纯的性感。

一、外观,英姿勃发的体校少年

引言 | 像少年啦飞驰